大きな固定窓が独特の存在感を放っていたJR東日本の通勤型電車ですが、ここ数年で窓を開閉可能とする改造が一気に進められました。そのため、現在では大部分の窓が「ト」の字の形に3分割されています。 この度再生産となった209系も、この3分割の窓が再現さ…

昔、自分の実家の建て替えに使った外壁材サンプルには、「月面仕上げ」と称して表面が幅3cm程度、厚さ3mm程度に凸凹したものがありました。子供心に？？？と思ったのですが、実家の建て替えにあたってはその外壁材を採用し、表現豊かな家が建ちました。 時は…

実車のモハE500・モハE501（5両編成・インバータ換装車）の床下はこんな感じです。金網張りの箱が大きく車体に張り出している部分が、交換されたインバータです。 ちなみに模型の場合、床下はまるごと209系の使い回しであり、そのまま常磐線を走らせると藤代…

休みの最終日を使って、E501系の塗装をしました。 今回は、車体の帯は塗装で表現する予定です（デカールだと白がうまく表現できない）。ステンレス車ですので、当然車体は銀色ですが、銀色の上に別の色を塗り重ねた際に塗装が剥がれたことがありますので、帯…

昨日は普段はやらない激しい運動をしたおかげで・・・全身が激しく痛いです。家でゴロゴロして残りの連休を過ごしています。 先週末に鉄道博物館に行った話をアップしましたが、行く前に秩父鉄道に足を伸ばしてきました。 お目当てはコレ。もともと国鉄101系…

ネタ切れです。 今週は仕事が忙しくて来たく後の工作が全く捗らず・・・。 で、何となく以前撮った写真をアップ。 割引率の大きい都内某模型店の最寄駅に出ていた広告ですが。 「広末町」に思わず魅かれました。

なんだかここにきて、先月までの勢いが突然減速・・・ブログの更新もサボり気味になりつつあります。 今日紹介するのは実車が登場15年を目前に引退を始めそうなサハ209。斬新なコンセプトに注目が集まり、好き嫌いの分かれる車両ではあります。しかし京浜東…

巷で話題の鉄道博物館に行ってきました。 入場制限がかかるほど混んでるという話を聞いて二の足を踏んでいたのですが、入ってみればそこそこの混み具合でした。 館内は様々な展示が見られますが、感心したのは各々の展示物がきちんと考証に基づいて展示され…

一昨日の更新みたいにIPAに漬け過ぎて車体が割れるのも鬱なので、塗装が十分に剥がれないうちに早々に引き上げます。塗装を落としきれていないところは、シンナーを車体にかけて歯ブラシで軽くこすって塗装剥離。 車体は、雨樋・車体の削れているところを補…

機会あるたびに古い415系の模型を中古で買い集めていましたが、このたび4両編成が揃いました。ローズピンクの機関車が牽く旧型客車とすれ違わせて遊ぶのにちょうどぴったりです。 1970年代後半、ブルートレインブームと同時に来た「Nゲージブーム」の頃に発…

以前、あるサイト（詳細は失念）で、塗装落としに多用するIPA（礒プロピルアルコール：ガソリンエンジン用水抜き剤）に漬け過ぎた結果車体がひび割れしたショッキングな写真を見たのですが・・・ やっちまいました（涙） 以前作った車両に屋上機器を提供し、…

以前ネットオークションで買った模型車両のヤマに紛れていた209系・E501系のジャンク車両を再生すべく、まずはIPAに漬けます。 ついでに、鉄道コレクションで再現したいネタがありますので、ベースとなる富士急行と秩父鉄道もIPAに漬け込みます。本当は秩父…

一旦完成させた2階建てお座敷電車ですが、いろいろ気になっているところがあるため再度組直すことにしました。 まず、一旦はきちんと埋めたつもりになっていたものの実は隙間だらけだった窓埋め箇所・切り継ぎ箇所を埋めます。埋めるのはいつものプラ切り屑…

金属キットというと、どうしても半田付けに代表されるプラ弄りとは異なる工作が必要、あと車両1両あたりの単価がプラ製品より高価というイメージがついて回り、鉄道模型を弄りはじめて二十数年経っていますがこれまで1両も組まずに避けてきました。 しかし、…

10月は毎日アップする勢いで更新を続けてきたのですが、どうも月が変わるとペースダウンするみたいですね。 工作がいまいち進まない中、簡単なネタを追っています。 昨日も載せた「コンテナ車のデッキ」の比較。手前がトミックスの古いコキ50000、次が現行製…

KATOのコキ5500は、（台枠がシースルーになっておらずコンテナが5個つながっている）大変古い製品ですが、1両500円と安価なため数両買った、という人も多いと思います。 しかしこの製品の最大の問題は、コキフのデッキを流用したと思われる、手すりではなく…

東武バスの行先表示とか客車のサボとかの印刷に使っているタック紙・プリンタを紹介します。 タック紙（裏面にシールが付いている紙）はこの「十千万」というメーカーのマルチタックシール(A4-JWL)を使いました。地元にある大きいホームセンターの手芸・美術…

運転会の後はみんな酒好きなので例によって飲み会・・・ですが、何となくアルコールが少なく食べ物が多いような気がします・・・・が、気のせいでしょう。 参加された皆様大変お疲れさまでした。

船橋の貸しレイアウト「サンスポーツ」で、仲間内の運転会が開催されました。 で、早速急ごしらえした2階建てお座敷電車を走らせます（写真上）。走りは快調。 ついでに、修復したばかりのEF81 300番台も走らせます（写真下）。こちらも走りはすこぶる快調で…

本日の午後は仲間内の集まりがあるため、電車に乗って出掛けました。 まず寄ったのが多摩地方にある出身大学。ちょうど今週末は各地で大学祭が開かれており、自分も卒業してだいぶ経つのですが、せっかくの機会ですので立ち寄ってみることにしました。 その…

ワキ・ワサフの車両番号ですが、模型はスニ41の車体流用のため実車とは付き方が異なっております（スニは記号と番号が1段横書きだがワキ・ワサフは2段書き）。仕上げに超手抜き工作で番号入れと補正を行います。 模型の車両番号の大きさを参考に（MS Pゴシッ…

何だかんだいって先月は模型作りのテンションが上がったのか、毎日更新となりました。 勢いに任せて突貫工事をしていた2階建お座敷列車ですが、とりあえず形にはなりました。この状態で運転会に臨みます。動力車（奥）の台車は余っていた京王TSの台車枠を切…