急な徹夜仕事が終わって、ヘロヘロです。。。閑話休題、サハ103の工作です。手元にあったKATOのサハ103を塗り替えて使用します。まずは塗装を落とすところからはじめます。IPA（ガソリン自動車用水抜き剤）に車体を浸して塗装を落としますが、あんまり良く落…

実物の偕楽園は、線路に面した丘の法面に梅の木が植えられており、丘の上は梅ではなく松の木が植えられております（梅の木が丘の上の平場に植えられているのは、もっと線路から離れた場所です）。松の木が植えられている一体は平場になっており、砂利敷・芝…

猛暑と大雨に苛まされた2024年夏もそろそろ終わりを告げつつあります。過ぎゆく夏に名残りを求め、1年ぶり以上のブランクを開けて、伊豆半島の海にダイビングをしに行きました。行き先は今年で開園60周年になる、伊東市の伊豆海洋公園です。今日は天気が大変…

去年の秋から冬にかけてバスコレクションの改造品をいろいろ作ったり、その他製品価格のハイパーインフレにも負けずいろいろバスコレを買っていたりするうちに、バスコレの収納関係が心もとないことになってきました。そこで、バスコレの収納に使っているKAT…

本日はブログ更新日ではありませんが、1年ぶりの人間ドックで休みを取ったので、それにまつわる記事を書きます。いま自分は埼玉県内に住んでいますが、人間ドックは医療情報を蓄積するため、ここ十数年手間暇かけて宇都宮の某病院に通っております。で、今回…

毎年恒例の夏の旅行ですが、今年も決行となり9月中旬の連休に行くことにしました。行き先は新幹線が開通した北陸（福井・石川）です。今回の旅行では一気に北陸新幹線の全線に乗ってみようと思い、ルートを検討した結果、埼玉→米原→福井→金沢→埼玉の「一筆書…

クハ103の下回りは、我が家のジャンク箱で眠っていたKATO103系ATC車の下回り（上回りはどうしたか行方不明）を有効活用することにしました。HQEキットでは別に用意しなければならないライト点灯機能も標準で付いていますので一石二鳥です。この下回りを干渉…

暗緑色のパウダーを撒いて芝生が生えている状況を再現した園地の斜面ですが、より立体的な緑を表現したいと思います。斜面に緑色のスポンジを接着し、合わせてminiNaturの「丈のある草むら（萌える春）」を貼ってみましたが、色調が明るすぎてバランスを欠く…

4月に転勤になり、詳細は省きますが他人から頼まれた仕事をこなす仕事に就きました。この仕事の嫌なことの１つが「好きな時期にまとまった休みを取りづらい」こと。仕事に慣れてくれば「いつ仕事を頼まれるか」が大体判ってくるのですが、まだ要領を得ていな…

さて、富山方面の車両工作が落ち着いたところで、以前予告した「もう１つの103系競作」こと#古今トオザイ企画を始めます。今回作るのは、国鉄最末期に京浜東北線から阪和線に転じたスカイブルーの103系です。103系HQエコノミーキットの3両＋ジャンクになって…

歩道のロープ柵ですが、片側だけだとやはり寂しいので、歩道の両側に付けました。なお、歩道はメンテナンス用の軽トラックが走れる幅を確保してます。ロープ作の取り付けが終わったら、切り込みを入れて、園と線路とを分ける外周柵（GM歩道橋の高欄を黒く塗…

富山タイプの特急電車ですが、工作も最後の仕上げで、窓ガラスの取り付けです。側面は元の681/683系はめ込み窓が付いて御機嫌ですので、その他の窓も極力はめ込み式で行きたいと思います。運転台窓は111/115系キットのあまりを切って接着します。前面窓は方…

日曜日、塗装関係機材が出ているうちに、園路脇の、路外に逸脱しない用のロープ柵を作ります。写真右側に写っている低い柵ですね。ロープ柵の材料は逡巡した結果、津川洋行の危険防護柵を採用しました。これを２つに切ります。塗装はプライマーを塗って、全…

床下は、平成の新車らしくVVVF制御の設定としました。富山地鉄の従来の取引実態から、この新車も機器メーカーは東洋電機製だろうと考え、これに近い（3連の素子冷却部が並んで付いている）床下機器のストック品として、GMのVVVF(E)床下機器を切って貼り付け…

今週某日、仕事が終わってから、東武東上線の川越特急に乗って都内に直行しました。都内に出て、半年前から予約してあったトミックスのED75とEF81-300を身請けしてきました。このほど発売された「寝台特急ゆうづる」を牽く機関車です。それにしてもNゲージの…