さて、今年も発売になりました「キュンパス」ことJR東日本の「旅せよ平日！JR東日本旅キュン♡早割パス」。去年も夫婦で平日休み取りキュンパスを使って日帰り旅行をしましたが、今年も仕事の繁忙期が終わり平日休みが取れるタイミングを見切って決行しました…

クハ411の車体・屋根に均一にピンクサーフェーサーを吹いて切り継ぎその他加工箇所の仕上げ漏らしを確認します。遠目には良さそう・・・に見えましたが、アップにして見るとあるわあるわの仕上げ漏らし。隙間にパテが廻っておらず凹部になっていたり、盛った…

今日は茨城県桜川市真壁町で開催中の「真壁のひなまつり」の手伝いに行ってきました。行くのはC-41店舗（旧田崎人形店）ですが、せっかくなので店舗開設前に他の店舗も覗き見します。本屋さんの旧店舗ですが、雛人形が段々に飾ってありました。で、下館レイ…

いよいよクライマックス、梅の木の植樹です。快楽園モジュールで一番楽しみな工程でありながら、全体の成否を決める重要な工程なので、楽しみにとっておきたい気持ち半分、着手するのが怖い気持ち半分で先送りし続けてきましたが、もう後がありません。植樹…

トミックスの113・115・415系シートピッチ拡大車（1980年代以降の旧製品）は、屋根が塗り屋根になりランボード脇が斜めになった最終増備車をモデルに造られております。それはそれで好ましいのですが、415系100番台を作る際には、ランボード側面は垂直になっ…

今年4月5日で、東京都心の「東京高速道路」（KK線）が廃止となります。廃止と聞くと・・・KK線ありがとーー！！！！押すなー！！！！押さないでーーー！！！！フラッシュ焚くなー！！！！邪魔なんだよ下がれーーー！！！！｜コ〜ンギョ〜コンギョ〜コンギョ…

クハ401と比べ僅かに（スケール換算で1mm強）車体長が短いことが発覚したクハ411。差は僅かなので迷いましたが、おかしくならない範囲で車体長を直すことにしました。まず運転台と客室の間をカッターナイフで切り離します。レザーソーは切断幅が大き過ぎてデ…

毎日通勤途上で見る、貨物列車を牽くEH500型電気機関車。地元の車両なのでかねがね欲しいなと思いつつも、動輪が8個付いているせいか新品・中古ともなかなか高嶺の花状です。しかし某日某オークションを見ていたら、未使用品と思われるトミックスの2010年ロ…

レイアウトモジュールの背面。発泡スチロールに木目調シートを貼るだけではヨレヨレで興醒めなので、 シャキッとした背面を目指すべくモジュールにバックパネルを設置します。以下に述べる手直しの経緯から、バックパネルの設置は、本当は最初にやっておくべ…

製品化発表から10ヶ月の時を経て発売されました、トミックス国鉄常磐線401系（高運転台・新塗装）のNゲージ模型を購入してきました。早速余談ですが、今月は旅行やら車の車検整備やらで金欠気味でしたので、今まで貯めてきた量販店のポイントを、ここぞとば…

一昨年、昨年に引き続き、今年も「真壁のひなまつり和の風第二十一章」で、「お雛様の森を電車が走る」に下館レイル倶楽部が協力展示します。展示はこんな感じで、ひな人形が並ぶ中をHOゲージとNゲージとが走る展示です。場所は桜川市真壁町の旧市街地、旧田…

さて、久々の工作ネタです。車体の工作を進める前に、気分転換で床下の工作。昔の交直流近郊電車は、床下は直流電車のままというのが当たり前で興醒めです。過去には交直流特急・急行電車の床下機器をおゆまるで型取りしてパテで複製・・・という事もしてま…

さて、世の中は月曜日で平日の営みが始まりましたが、泥酔鉄道の中の人は土日の延長戦。長崎旅行最後の1日です。長崎に訪れたのは、大学1年生の時の鉄道研究会の旅行以来、三十数年ぶりです。確か当時の旅行では長崎観光は碌にしていない記憶しかないため、…

1日遊んで大満喫した長崎バイオパークから、路線バスで長崎市街に向かいます。乗ったバスは昔ながらの２ステップの古いバスでした。２ステップのバスはいまや貴重な存在です。途中、バスの中から穏やかな大村湾が見えます。1時間大村湾に沿って走り、長崎市…

さて旅行は２日目。本日は今回の旅行最大の目的である「長崎バイオパーク」を訪れるのが目的です。なんで長崎バイオパークかというと、妻が希望したから、そして毎晩YouTubeチャンネルを見ていて動物たちと触れ合いたかったからです。まずは朝食。鳥栖駅で構…

今年は秋の旅行が出来なかったため、2月の1〜3日に長崎に行くことにしました。仕事は繁忙期ですが、2月3日の月曜日に限っては休めそうな予感がしましたので有給休暇を早々に申請です。長崎までは飛行機の直行便が出ていますが、地方都市に直通する飛行機は値…