新年会で破損したり気になった車両のメンテナンスをしました。まずは車両をしまう時に慌てて連結を外したため、TNカプラーが破損したクハ115の修理です。幸い、はめ込み直しで治りました。何度か同じ破損をしてて、はめ込みの爪が甘くなっている可能性がある…

昨日、今日とCKCモデラーズ倶楽部の新年会が群馬で行われたので参加してきました。会場になったのはレンタルレイアウト「パーミル」。去年と同じ場所での開催ですが、作り込まれたレイアウトの中を走り回る車両を見るのは、いつやっても感動です。まずはロー…

#103系電車キット大会#古今トオザイX（旧Twitter）上で、どちらも魅力的な103系電車キットの競作会が開催されています。塾考した結果、種車の車体が揃いましたので、それぞれに作品を作る「二正面作戦」を行うこととしました。まずは、締め切りが近い方の#10…

昨年冬に発売になったばかりのトミックスC58（239号機）。軽加工で昭和30〜40年代に小山区・水戸区に配置され水戸線の普通列車で使用されていたと思われる36号機（水戸線電化の昭和42年4月に山陽地方に転属しています）に加工しました。すっかり忘れていた、…

今日も深夜の工作です。今晩は炭水車に石炭を載せました。製品モールドの石炭と重油タンクを外した跡に、IMONのN用石炭を載せます。ある程度走り込んだ姿を再現するべく、石炭は全体が均一になるように盛ります。その後、界面活性剤となる中性洗剤を1滴垂ら…

今日明日と法事のためあまり工作できないので、夜中ですが前倒しで工作を進めます。C58の運転台（窓枠とか票差しとか）にマジックやエナメル系塗料で黒を色入れしていきます。その後、加工したテンダー全体を艶消しブラックで塗装。ちょっと加工痕が目立ちま…

C58の機関車本体の工作。おそらくATS-P用に2個積んだ発電機、元のATS-S用には1個で良かったはずなので、一体成形されている2個の発電機を切除します。発電機取付座もプラ片で孔埋めしておきます。合わせて、ヘッドライトの複灯も要らないので削除します。前…

先月購入したトミックスのC58。これを現役（昭和40年代）の姿にするべく加工します。まずは車体とテンダーの分離。説明書の通りテンダーを後ろに引けば分離できます。次にテンダー上部の板を外します。石炭はテンダーとは別体成形のため、テンダー本体から外…

新101系が無事に完成したところで、旧作の旧101系も久々に箱から出して補修します。屋根のアンテナが欠けたところを補修し、前面に新101系同様にワイパーを取り付けます。数十分の工作で4両分の工作が終わりました。合わせて前面方向幕を、池袋線下り向きの…

年越しで工作してきた西武新101系（283編成）、完成しました。編成に組むとこんな感じです。塗装で塗り分け線を間違えたりマスキングが甘かったりの粗が出てしまいましたが、一旦塗った塗装を剥がして塗り直すのも大儀なのでそのまま完成させてしまいました…

今日は2ヶ月に一度の散髪のため都内に出ました。晴天が清々しいです。髪も切ってサッパリしたところで、本日のお買い物の成果。C58の工作に用いる石炭と車両ケース。あとは将来の工作のための103系中間車の車体キットを購入しました。車両ケースは300円の中…

変な時間に寝て起きてで寝れないため、こんな時間ですが工作とブログ更新をします。グリーンマックス板キット最後の難関、窓セル貼り。ゴム系接着剤をはみ出さないように接着するのが難しいと言われています。作者の場合はみ出しを気にせず接着剤を塗って窓…

室内表現がオミットされているグリーンマックスの板キットですが、前面から運転台越しに室内が見えるのは興醒めなので、いつも運客仕切り板を自作して付けています。透明プラ板を14mm×18mmに切断し、車体に当て嵌めてみて様子を見つつ角を切り落としてから、…

西武101系のベージュの塗り分け位置を間違えていました。（正しくは乗務員扉の位置までベージュが伸びる）塗り分け位置を間違えた運転台周りのみを塗り直しましたが、追加でベージュに塗ったところで色味に差が出てしまいます。そこで思案した結果、窓周りの…

写真は昨日（1月1日）の午後2時ごろ、義実家への帰省のため乗っていた首都高速湾岸線から撮った、雪を被った富士山です（助手席から撮影）。まさか写真を撮っている時には大地震と航空機事故とが立て続けに起こるとは思ってもいませんでした。お見舞い申し上…

寒中お見舞い申し上げます（喪中）。本年も皆様の益々のご発展を祈念して、乾杯。さてさて、新年の工作はじめは西武新101系の床下から。いつものようにGMの床下機器を並べ直して再現します。実物とは形が微妙に異なりますが、ズラリと並んだ抵抗器は103系100…